丑补尘补尘补迟蝉耻在汽车行业自适应大灯控制上的运用
自适应大灯控制功能可自动控制大灯，并根据环境辉度开关大灯。
在日本，自 2020 年 4 月起，所有新型乘用车都必须配备此功能，以提高视野的安全性（这项规定自 2021 年 10 月起对持续生产的车辆适用）。虽然一些汽车配备此功能已有一段时间，但在法律义务中增加了“行驶中不能关闭此功能"和“必须明确定义周围辉度标准"等条件。面对这些改变，检测辉度的传感器现在必须达到更高的精细程度。
多年来，滨松一直提供用于自适应大灯控制功能检测周围辉度的光电传感器（照度传感器）。我们能够提供兼具最佳质量和特性的产物。
自适应大灯控制机理（照度传感器的用途）
自适应大灯控制功能通过安装在仪表板附近的照度传感器检测车辆外部的辉度，以便控制灯的开关时机。当照度传感器吸收的光量降至低于特定水平时，它会打开大灯。
推荐产物-照度传感器
滨松提供符合车载标准，高度可靠的照度传感器。
■ 特点
? 接近人眼灵敏度的光谱灵敏度特性（灵敏度几乎局限于可见光）
? 宽工作温度范围：-40 至 +105°C (S11153-01MT)
? 价格低廉
? 紧凑轻便
? 电磁噪声耐受能力强
? 高可靠性
? 非常适合量产
S9705 是一款将照度转换为频率的数字输出传感器。
S11153-01MT 是一款模拟输出传感器，具有接近人眼灵敏度的光谱灵敏度特性。它可实现宽工作温度范围（-40 至 +105 °C）。
